Mobiele signalisatie
- signalisatieaanhangers
- verhoogde signalisatie
- signalisatiekader type1
- aanhangers met LED bord
- batterijladers
Stuer-Egghe heeft verscheidene types signalisatieaanhangers.
Signalisatieaanhanger LP22 (minimax)
De LP22 is een aanhangwagen die mag gebruikt worden op alle wegen inclusief autosnelwegen.
Het signalisatiebord is voorzien van diamond grade retroflecterende folie (type 3) en van de reglementaire signalisatieborden, 22 ledlampen vormen de lichtpijl (links - rechts - kruis) en boven -en onderaan het bord flitsen 2 x 2 dubbele ledlichten.
Afhankelijk van de lichtgesteldheid zullen de pijllampen meer of minder licht geven.
Zo is de signalisatie overdag bij veel zonlicht nog steeds duidelijk zichtbaar doch 's nachts niet verblindend.
In werkstand (rechtopstaand) is de aanhangwagen 4.75m hoog.
In rijstand wordt het signalisatiebord neergeklapt en is de hoogte 1.75m.
Standaard wordt de aanhangwagen voorzien van een geremde dissel met bolkoppeling, een neuswiel, batterijbak met 2 batterijen, een batterijlader en 2 steunpoten.
Klik hier voor meer info: Signalisatieaanhanger LP22.pdf
Signalisatieaanhanger LP15
De LP15 is een aanhangwagen die mag gebruikt worden op secundaire -en gemeente wegen.
Het signalisatiebord bestaat uit een kader met een retroflecterende rand, 15 ledpijllampen, en de reglementaire signalisatieborden
In werkstand (rechtopstaand) is de aanhangwagen 3.50m hoog.
In rijstand wordt het signalisatiebord naar beneden gedraaid met een handlier en is de hoogte 2.25m.
Standaard wordt de aanhangwagen voorzien van een batterijbak met een krachtige batterij, een batterijlader, een neuswiel en 2 steunpoten.
Klik hier voor meer info: Signalisatieaanhanger LP 15.pdf
Verhoogde waarschuwingssignalisatie
Klik hier voor meer info: Verhoogde signalisatie
Signalisatiekader type1
Vanaf nu kan je bij Stuer-Egghe terecht voor een kwalitatief hoogstaande signalisatiekader TYPE1.
De kader is volledig conform aan de wetgeving!
Is vervaardigd uit Aluminium (2,5 dik) en heeft een afmeting van 3m x 2,25m en weegt slechts een 40kg
Voorzien van Rood/wit arcering type 3 en van 2 dubbel led waarschuwingslampen
De kader is zo gebouwd dat deze makkelijk en zonder schade stapelbaar is en bovendien makkelijk manipuleerbaar dankzij zijn (optioneel) hijsoog.
De kader wordt geleverd als bouwpakket.
Meer info klik hier: 05 - Signalisatiekader type 1.pdf
Signalisatieaanhangers met dynamische berichtenborden
Klik hier voor een overzicht
Batterijladers
Indien gewenst wordt een stroomgroep geplaatst op de signalisatie zodoende de batterijen bijgeladen kunnen worden op het terrein.
De 2 types die Stuer-Egghe aanbiedt zijn de Honda batterijlader en de Kubo.
Honda motorgroep
De Honda is een speciaal ontworpen stroomaggregaat 12 V DC 45 Amp met handgestarte benzinemotor .
Klik hier voor meer info: Groep - Honda.pdf
Kubo motorgroep
De Kubo is een door Stuer-Egghe gepatenteerd product.
Men kan hier spreken over een slim stroomaggregaat; de KUBO weet wanneer de batterijen laag van spanning zijn en zal deze dan bijladen; en eens de batterijen vol zijn stopt de KUBO.
Aangezien de dieselmotor niet permanent draait is de KUBO veel zuiniger dan andere stroomgroepen.
Zelfs als de signalisatie dag en nacht werkt moet de hij hoogstens eenmaal per week bijgetankt worden.
Klik hier voor meer info: Groep - Kubo.pdf
